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Juli 2023 in Kraft getretenen AU-Partikelmessung für Euro-6-Dieselfahrzeuge dürften Dieselpartikelfilter noch mehr in den Fokus geraten. Neben den heute schon häufig verstopften DPF sind auch mehr Filter mit zu geringer Wirkung zu erwarten. Wie erste Erfahrungen (u.a. aus Belgien) nahelegen, könnten durch die neue, genauere Messmethode, mit.

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Ist der Dieselpartikelfilter defekt, bestehen Euro-6-Diesel die Abgasuntersuchung nicht mehr. Seit dem 1. Juli 2023 gilt die neue AU-Verordnung, die für Euro-6-Dieselfahrzeuge eine Partikelzählung vorschreibt. Wird der Grenzwert überschritten, liegt das oft am Zustand des Partikelfilters. Die Gründe dafür sind vielfältig.

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Die Dieselpartikelfilter-Anzeige leuchtet auf, wenn der Partikelfilter aufgrund von Rußablagerungen stark verschmutzt ist. Sie müssen so schnell wie möglich in eine Werkstatt fahren und den Filter reinigen lassen, damit ein Anstieg der Schadstoffemissionen Ihres Fahrzeugs verhindert werden kann.

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Eine Partikelfilter-Reinigung kostet rund 400 bis 500 Euro. Zu beachten ist, dass der Partikelfilter ausgebaut und zur Reinigung an den Anbieter geschickt werden muss. Das Fahrzeug kann somit für einige Tage nicht genutzt werden. Neben den oben genannten Reinigungsverfahren sind auch chemische Reinigungsmittel zu haben.

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Um den DPF freizufahren, empfiehlt es sich, für etwa 15 bis 30 Minuten bei konstant hoher Geschwindigkeit (z.B. 120 km/h) auf der Autobahn zu fahren. Auf diese Weise wird die Temperatur im Filter auf etwa 600 Grad erhöht, sodass sich der Filter selbst reinigt oder auch " regeneriert ". Der einzige Wermutstropfen: Porentief rein ist der.

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Nachrichten zum Benzinpartikelfilter. Fahren Sie unter unterschiedlichen Bedingungen, u. a. 20 Minuten auf der Autobahn oder mindestens, bis die Meldung ausgeblendet wird. Vermeiden Sie lange Motorleerlaufzeiten. Wählen Sie einen geeigneten Gang, um die Motordrehzahl zwischen 1500 und 4000/min zu halten. Abgasfilter über Füllgrenze Bitte.

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Ein neuer Original-Diesel-Partikelfilter kostet je nach Hersteller bis zu ca. € 2.000, weshalb viele auf einen gebrauchten DPF zurückgreifen, der etwa ein Drittel des Originalpreises kostet. Dabei weiß man aber nie, wie hoch die Beladung bereits ist, und wie lange er noch regenerationsfähig bleibt.

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Hallo zusammen,habe jetzt in den letzten zwei Wochen die Meldung "Aktion erforderlich" "Abgasfilter wird gereinigt. Fahrt muss fortgesetzt werden" 3 mal erhalten. Kennt das noch jemand?Zum Auto:1,6l Turbo, Benziner mit 200 PSWar vorher unser Firmenwagen…

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Ist der Punkt erreicht, an dem die Motorsteuerung den Partikelfilter nicht mehr effektiv regenerieren kann, gibt es zwei Möglichkeiten. Eine Lösung ist der Austausch des Partikelfilters. Die Automobilhersteller sprechen sich für diese Variante aus, immerhin hat das Fahrzeug bei einem verrußten Filter bereits mehr als 100.000 Kilometer.

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"Abgasfilter wird gereinigt, Sie müssen weiterfahren" Zusätzlich kam die Info-Meldung "Motorleistung reduziert" die ich wegdrücken konnte. Und ja, die Leistung war deutlich reduziert. Gefühlt war der Turbo nicht mehr da/aktiv. Also bin ich dann jeweils ca. 5-10 Minuten um den Block gefahren bis die Meldung verschwand.

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Keinesfalls fahren, wenn Abgasgeruch wahrnehmbar ist. Ihr Fahrzeug ist mit verschiedenen Abgasregelungskomponenten und einem Rußpartikelfilter ausgestattet, durch die das Fahrzeug die zutreffenden Abgasnormen einhalten kann. Er filtert gesundheitsschädliche Dieselpartikel, z. B. Ruß, aus den Abgasen heraus.

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Der Partikelfilterwechsel ist nun abgeschlossen. Bei einigen Autos ist es nötig, den vorherigen Fehler manuell aus dem Fehlerspeicher zu löschen. Öffnen Sie nun die Motorhaube und lassen Sie das Auto an. Horchen Sie auf Geräusche und achten Sie darauf, ob die Verbindungen zum Auspuff und Turbo vollständig dicht sind.

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Erste mal die Meldung "Abgasfilter wird gereinigt fahren sie weiter" Ich habe vor der Firma geparkt und ca. 15 Minuten gewartet. Dann musste ich den Motor abstellen. War schon sehr spät dran.